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Q345B方管貿(mào)易商無下限的降低價(jià)格尋求訂單

近期145帶鋼和鋼坯加速下跌，均創(chuàng)出數(shù)年新低水平。而兩者價(jià)差在大幅下跌的過程中逐漸縮小，目前在180左右，由此看來廠商盈利薄弱，考慮到虧損面的逐步擴(kuò)大，Q345B方管廠家檢修的意愿加強(qiáng)，天津靜�？h大邱莊，目前岐豐兩條軋線，恒通、雙盈、勝達(dá)等均處于檢修狀態(tài)；利源泰、兆博等廠家則時(shí)而生產(chǎn)時(shí)而檢修，日產(chǎn)量并不穩(wěn)定；津西窄帶升級(jí)中，檢修2個(gè)月左右；志成和寶通均是年后開始復(fù)產(chǎn)；凱利達(dá)檢修10天；東海也有檢修計(jì)劃。如此多的檢修將會(huì)使得后期供應(yīng)壓力緩解，從而可達(dá)到穩(wěn)定市場(chǎng)的效果。下游需求疲軟，商家謹(jǐn)慎進(jìn)貨。雖得益于政策放松，樓市銷量有所回暖，尤其是一線城市去庫存較快，但全國(guó)商品房庫存總量仍偏大，所以短期內(nèi)房地產(chǎn)企業(yè)投資意愿不會(huì)增強(qiáng)。而且受之前的APEC會(huì)議影響，基建投資增速出現(xiàn)放緩。臨近歲末，國(guó)內(nèi)鋼市仍處傳統(tǒng)消費(fèi)淡季，為了刺激消費(fèi)，Q345B方管貿(mào)易商無下限的降低價(jià)格尋求訂單，回籠部分資金成為當(dāng)前需要，鑒于需求偏低，商家不輕易進(jìn)貨，快進(jìn)快出操作明顯。宏觀利好不現(xiàn)，帶鋼難以抵擋。中國(guó)12月匯豐制造業(yè)PMI終值49.6，創(chuàng)8個(gè)月新低，顯示制造業(yè)增長(zhǎng)勢(shì)頭再度削弱。而PPI也一直呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，2014下半年以來，更是有跌幅逐月加深之勢(shì)，較之前數(shù)據(jù)來看，PPI已經(jīng)連續(xù)34個(gè)月出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)。1月份的CSSI指數(shù)為23.1點(diǎn)，相比較去年12月份，今年1月份的CSSI指數(shù)下降了14.3點(diǎn)，達(dá)到了一年多來的低值，鋼材消費(fèi)已迫在眉睫。由此可以看出目前現(xiàn)貨市場(chǎng)行情不容樂觀，這一態(tài)勢(shì)短期內(nèi)改觀的可能性不大。近期鋼市下跌為主要基調(diào)。不過農(nóng)歷新年在即，市場(chǎng)續(xù)跌幅度將有所收窄，但是上漲的可能性不大，上游鋼坯仍有下調(diào)的可能。至于后期的發(fā)展，筆者認(rèn)為帶鋼弱勢(shì)難改。綜合來看，隨著昨日鋼坯價(jià)格繼續(xù)下跌至2000元/噸大關(guān)，從而使得市場(chǎng)商家對(duì)后期悲觀心態(tài)明顯增強(qiáng)，且考慮到年前商家以回籠資金為主，因此預(yù)計(jì)今日主流走勢(shì)將延續(xù)下跌調(diào)整。華東焦炭?jī)r(jià)格下跌，中南地區(qū)跟降的可能性仍較大；現(xiàn)焦化廠已出現(xiàn)虧損，受鋼材價(jià)格大幅下跌影響鋼廠繼續(xù)打壓原燃料價(jià)格，后期Q345B方管價(jià)格仍有下跌的可能。