公司是一家專業(yè)制造銷售不銹鋼復(fù)合管、不銹鋼復(fù)合管護欄、不銹鋼橋梁護欄、橋梁護欄立柱的不銹鋼復(fù)合管廠家。公司占地6萬余平方米,設(shè)有生產(chǎn)基地、銷售公司、研發(fā)中心等機構(gòu),是一家集科、工、貿(mào)為一體的高新企業(yè)。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)3.58億元,員工680余人,年營業(yè)額8億元左右。通過了GB/T19001-2000、GB/T24001-2004、GB/T28001-2001等機三體系認證;并被中國質(zhì)量檢驗協(xié)會授予了“全國質(zhì)量服務(wù)誠信示范企業(yè)”“全國行業(yè)質(zhì)量示范企業(yè)”;被中國房屋開發(fā)協(xié)會、中國建筑節(jié)能技術(shù)協(xié)會等評為09-10年中國建筑綜合實力百強企業(yè)。
公司外復(fù)不銹鋼復(fù)合管車間擁有八條自主知識產(chǎn)權(quán)生產(chǎn)線,專業(yè)從事外復(fù)不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)及工程設(shè)計、制作、安裝、施工。先進的生產(chǎn)工藝和嚴格的檢測手段,使企業(yè)產(chǎn)品全部通過不銹鋼復(fù)合管國家標(biāo)準(GB/T18704-2008)。公司全體員工自2003年從事工程制作、施工以來,積累了許多施工技術(shù)和經(jīng)驗,能在短期內(nèi),高質(zhì)、高效的完成各種工程,公司現(xiàn)引進國際先進項目管理體制和市場研發(fā)應(yīng)用能力,從事專業(yè)不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管大型道橋欄桿設(shè)計、生產(chǎn)、制作、安裝。 不銹鋼復(fù)合管是由不銹鋼管與碳素鋼管復(fù)合而成的,技術(shù)含量高,設(shè)備精密,工藝先進產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,采用電腦自動控制。產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特點,其價格低于純不銹鋼管,是價昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材的替代產(chǎn)品。
產(chǎn)品廣泛用于市政公用工程施工,鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架工程施工,石油石化、市政設(shè)施、路橋護欄、公路交通工程施工;建筑裝飾工程施工;體育場地設(shè)施工程施工交通格柵、鐵路隔離網(wǎng)、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、家具、車船制造、城市管網(wǎng)、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自行車車把等;產(chǎn)品規(guī)格φ9.5mm—φ219mm,壁厚0.5mm—18.0mm,表面光亮度可達320#—600#。公司內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)車間擁有微電腦控制的十六臺機組,36條管材自動化生產(chǎn)線,配套管件生產(chǎn)設(shè)備,生產(chǎn)DN15-DN800規(guī)格復(fù)合管材及復(fù)合管件,年產(chǎn)量8萬噸,并且全部通過內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(CJ/T192-2004)。公司與北京江蘇上海浙江等地的高等院校合作開發(fā)系列管道產(chǎn)品,不斷提高產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和自主研發(fā)能力,擁有強大的專業(yè)技術(shù)力量,積累了成熟可靠的制造、安裝經(jīng)驗,是目前國內(nèi)大的內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管及復(fù)合管配件生產(chǎn)制造商。公司擁有獨特的端面處理技術(shù)(產(chǎn)品SL-1型管道防腐密封膠),切底解決管道端面的二次污染及滲漏問題。公司以通過ISO9001;2000質(zhì)量管理體系認證并嚴格按照質(zhì)量管理體系組織生產(chǎn),擁有先進的檢測設(shè)備和完善的檢測手段,在行業(yè)內(nèi)率先推出雙金屬管渦流探傷儀和窺探儀等檢測設(shè)備,逐根電腦分析并將數(shù)據(jù)存檔,確保產(chǎn)品出廠合格率100﹪。
公司自成立以來一直堅持技術(shù)不斷創(chuàng)新、質(zhì)量不斷提高、服務(wù)全部到位的原則,為客戶創(chuàng)造更大的利益。
為何在不銹鋼復(fù)合管護欄淡不銹鋼復(fù)合管護欄季會一反常態(tài)?我們認為有以下三點原因:
(1)國內(nèi)經(jīng)濟總體運行穩(wěn)定,不銹鋼復(fù)合管護欄基建雖明顯萎縮,但房地產(chǎn)開工穩(wěn)中有增,不銹鋼復(fù)合管護欄需求表現(xiàn)良好;
(2)長期來看,在中美貿(mào)易戰(zhàn)的壓力之下政策開始轉(zhuǎn)向,高層重提擴大內(nèi)需,加大基礎(chǔ)建設(shè)補短板,以更積極的財政和貨幣政策穩(wěn)定國內(nèi)經(jīng)濟、對沖外界風(fēng)險,基建不銹鋼復(fù)合管護欄有望觸底反彈,市場對國內(nèi)宏觀的預(yù)期也重拾樂觀;
(3)在“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的旗幟之下,不銹鋼復(fù)合管護欄行業(yè)的環(huán)保整治愈演愈烈,不銹鋼復(fù)合管護欄限產(chǎn)相關(guān)政策高達12次,不銹鋼復(fù)合管護欄供應(yīng)大幅縮減,不銹鋼復(fù)合管護欄價格上漲直接推高了成材價格。
毫無疑問,這些眼花繚亂的限產(chǎn)通知不銹鋼復(fù)合管護欄重要推手,雖然每次限產(chǎn)都是以環(huán)保為名,但每次政策的具體目標(biāo)和執(zhí)行不盡相同,在此我們對近期的各項限產(chǎn)政策進行了梳理和討論。
二、不達標(biāo)就限產(chǎn)
SO2、NO2、CO污染減排攻堅戰(zhàn)
這一輪限產(chǎn)中對市場影響深遠的毫無疑問是唐山的污染減排攻堅戰(zhàn),7月4日,不銹鋼復(fù)合管護欄42天的大規(guī)模限產(chǎn)正式拉開序幕。
在唐山此次出臺的不銹鋼復(fù)合管護欄行業(yè)超低排放標(biāo)準中,政策直指燒結(jié)環(huán)節(jié),而在唐山各區(qū)縣公布的具體限產(chǎn)方案中,燒結(jié)機限產(chǎn)力度也明顯大于高爐,燒結(jié)機和豎爐的限產(chǎn)比例普遍要求在50%,而高爐限產(chǎn)的彈性則比較大,在20-50%之間浮動。
不銹鋼復(fù)合管護欄生產(chǎn)的各個工序都涉及到污染物排放,不銹鋼復(fù)合管護欄要求,2018年10月底前,全市所有鋼鐵企業(yè)(含獨立球團、高爐鑄造企業(yè))全部達到超低排放水平(限值參照驗收標(biāo)準,通過168小時運行且第三方監(jiān)測達標(biāo),95%以上小時均值排放達標(biāo),下同),并完成濕煙氣脫白治理,凡達不到標(biāo)準的實施停產(chǎn)整治。
事實上對絕大多數(shù)鋼鐵企業(yè)來說,要達到上述目標(biāo)十分困難。從技術(shù)角度講,目前脫硫及除塵的工藝已經(jīng)十分成熟,能夠?qū)崿F(xiàn)超低排放相應(yīng)的指標(biāo),在技術(shù)路線上也有很多的選擇,大的難點在于脫硝。據(jù)相關(guān)專業(yè)人士介紹,電力行業(yè)的煙氣脫氮工藝中,爐膛內(nèi)可通過低氮燃燒技術(shù)改造等有效控制NOx生成,燃燒后爐膛出口氣體溫度處在850℃~1100℃區(qū)間,適合脫硝反應(yīng)的“溫度窗口”時,可通過SNCR(選擇性非催化還原法)脫除。若還不滿足相應(yīng)指標(biāo)要求,還可在后段300℃~400℃溫度區(qū)間選擇SCR(選擇性催化還原法)增加催化劑的辦法再做進一步脫除。但在燒結(jié)和球團工藝中基本上沒有這兩個合適的溫度區(qū)間,現(xiàn)在有個別案例對煙氣脫硫除塵之后,把原本降到幾十度的煙氣再升溫到300~400℃,所帶來的能耗和運行費用提升都很大,相應(yīng)的不銹鋼復(fù)合管護欄裝備投入成本和占地等也都是問題。
不銹鋼復(fù)合管焊接過程中,工件和焊料熔化形成熔融區(qū)域,熔池冷卻凝固后便形成材料之間的連接。這一過程中,不銹鋼復(fù)合管通常還需要施加壓力。焊接的能量來源有很多種,包括氣體焰、電弧、激光、電子束、摩擦和超聲波等。19世紀末之前,唯一的焊接工藝是鐵匠沿用了數(shù)百年的金屬鍛焊。早的現(xiàn)代焊接技術(shù)出現(xiàn)在19世紀末,先是弧焊和氧燃氣焊,稍后出現(xiàn)了電阻焊。20世紀早期,隨著第一次和第二次世界大戰(zhàn)開戰(zhàn),不銹鋼復(fù)合管對軍用器材廉價可靠的連接方法需求極大,故促進了焊接技術(shù)的發(fā)展。今天,隨著焊接機器人在工業(yè)應(yīng)用中的廣泛應(yīng)用,研究人員仍在深入研究焊接的本質(zhì),繼續(xù)開發(fā)新的焊接方法,以進一步提高焊接質(zhì)量。
不銹鋼復(fù)合管的焊接的過程值得大家進行探討,如果焊接的質(zhì)量足夠好的話它的承受能力以及使用的用途就會更好的,否則的話不銹鋼復(fù)合管的使用都會受很大的影響的。